Legislator dari Dapil Jawa Barat V ini memahami bahwa sikap Menteri Keuangan menolak dana APBN memiliki alasan kuat. Namun, hal itu tidak lantas menghapus kewajiban pemerintah untuk melakukan evaluasi total terhadap manajemen proyek Whoosh.
Terkait wacana perpanjangan rute hingga Jakarta–Surabaya, Adian setuju bahwa gagasan kereta cepat itu baik. Hanya saja, ia menekankan bahwa ide tersebut harus diiringi dengan perencanaan dan pelaksanaan yang benar-benar matang.
“Gagasan kereta cepat itu bagus. Problemnya, yang bagus tidak cuma di gagasan saja. Tapi bagaimana cara merealisasikannya juga harus bagus,” ujarnya.
Adian menyoroti bahwa hampir setiap proyek infrastruktur besar di Indonesia kerap diwarnai pembengkakan biaya. Oleh karena itu, jika pada akhirnya APBN harus digunakan, pemerintah harus bisa menjelaskan hasil evaluasi yang telah dilakukan secara transparan.
Editor : Vitrianda Hilba Siregar
Artikel Terkait
